Общество

Вопрос обсудили в Общественной палате

Если раньше самокаты ассоциировались у нас с маленькими детьми, то теперь это новый тренд городской жизни. С приходом крупного федерального оператора кикшеринга «Whoosh» ситуация изменилась. Якутск стал одним из 50 российских городов, где компания предлагает прокат электросамокатов. Удобный принцип пользования — регистрация и оплата поездки с помощью мобильного телефона занимает пару минут, большое количество самокатов, несложные правила управления и движения, быстро сделали сервис популярным среди молодежи. 

На днях в Общественной палате Якутии прошел круглый стол по безопасности летнего отдыха детей, на котором, в том числе, обсуждались вопросы упорядочивания использования электросамокатов в городе. Инициатором выступила комиссия по социальной политике, демографии, защите семьи и детства ОП РС(Я) под руководством Лены Ефремовой. Как было сказано, к открытию летнего сезона самокатов, которые можно взять напрокат, было свыше одной тысячи, но благодаря регулированию со стороны МВД удалось уменьшить их количество до 300.
По информации управления ГИБДД по г. Якутску в текущем году отмечается рост дорожно-транспортных происшествий, в том числе с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ), к которым относятся и самокаты. В соцсетях и мессенджерах рассылают видео, на которых зафиксированы случаи, вызвавшие общественный резонанс — на улице Курашова, прямо напротив мэрии, автомобиль сбивает девушку на самокате, решившую на скорости «пролететь» через пешеходный переход, на Петровского мчавшаяся на электросамокате парочка врезается на полной скорости в женщину-пешехода, на проспекте Ленина юноша на самокате сбил пожилого мужчину и скрылся.    
Если в других городах местные власти принимают решения об ограничении скорости движения электросамокатов и велосипедов до 15, а то и 10 км в час, а в исторических центрах и вовсе запрещают езду стремительных двухколесных, то в Якутске пока никаких мер не принимают. Но по всей видимости дело не за горами.  

— О чем мы говорили на круглом столе? — комментирует председатель комиссии по вопросам патриотического воспитания, добровольчества и молодежной политики Общественной палаты РС(Я) Василина Лукина. — Наличие электросамокатов само по себе не есть абсолютное зло. Их появление принесло много удобств тем, у кого нет автомобиля и немного разгрузило общественный транспорт и, в целом, дороги. Однако население пока не в полной мере осознало всю ответственность по использованию СИМов, проще говоря — нет культуры поведения на дорогах при использовании этих же электросамокатов, да и велосипедов тоже. Выработанные рекомендации круглого стола направлены в администрацию города Якутска, в отраслевые министерства и ведомства.
Члены Общественной палаты республики отметили необходимость усиления информационной работы о правилах использования электросамокатов, а также внесли дополнительные предложения для безопасного движения:

• — установить парковочные зоны, чтобы самокаты не бросали по городу; 
• — ввести понятие «медленные зоны» — участки в парках, скверах и на оживленных улицах, где скорость электросамокатов не должна быть выше 5 км/ч;
• — установить технически максимальную скорость электросамокатов до 15 км/ч по всем зонам использования;
• — внедрить функцию «Антитандем», которая определяет, если на одном самокате находится больше одного человека, и информирует пользователя о нарушении. При этом автоматически снижается скорость и электросамокат блокируется.
   

Увидел нарушение? Отправляй сообщение в Whoosh

В целом, как считают общественники, нужен контроль за использованием электросамокатов. Если вы увидели нарушение, можно обратиться в службу технической поддержки оператора Whoosh, у которого есть рычаги, чтобы регулировать использование СИМов: они могут заблокировать аккаунт нарушителя на сезон или оштрафовать, о чем мы писали выше. Желательно сопроводить сообщение фото или видео. 

Нынешняя ситуация во многом схожа с проблемой велосипедистов. В прошлом году после резонансных происшествий, когда в результате пострадали люди, в том числе со смертельным исходом, были организованы различные акции для привлечения внимания к безопасности движения, прежде всего среди молодежи. Поэтому сегодня важно продолжить эту практику. Одними запретами, ограничениями и штрафами проблему не решить. Речь идет о культуре поведения в городе. 
Между тем, в соцсетях горожане делятся случаями из жизни. «Хорошая замена общественному транспорту, быстрее чем на автобусе, дешевле чем на такси», — радуется житель Якутска и надеемся соблюдающий правила передвижения. 
«В отличие от велосипедов, они не представляют никакой пользы для здоровья. И как средство передвижения очень дороги, если брать в аренду. Хотя в некоторых случаях, если ездить рискованно по проезжей части, удобны. Конечно, замечательная игрушка, как для маленьких, так и для взрослых. Это большой жирный плюс. К минусам добавим то, как они достают пешеходов», — считает другой якутянин.
«Впервые решила прокатиться по центру на самокате, взяла сына с собой - казалось, что может быть веселее? Но вот что случилось: пришло письмо на почту - нас оштрафовали на пять тысяч рублей. На фото видно, как мы с ребенком едем на одном самокате.  Самое обидное, что нас кто-то сфоткал сзади и пожаловался - вот такие «доброжелатели» встретились. В общем, урок усвоен! Будьте осторожны, не нарушайте правила!», — пишет пользовательница сервиса.

Правила и штрафы

На сегодня федеральное законодательство установило основные требования при использовании СИМов:

• - если человек на электросамокате создает помехи движению пешеходов, он должен двигаться с их скоростью или спешиться.
• - нельзя перевозить пассажиров (то есть на электросамокате должен быть только один человек).
• - на пешеходном переходе нужно спешиваться — то есть переходить пешком. 
• - на тротуаре — приоритет у пешеходов.
• - управлять электросамокатом в нетрезвом виде запрещено.

Оператор кикшеринга Whoosh в этом году значительно увеличил штрафы за нарушения условий сервисов и Правил дорожного движения. Они закреплены в договорах оферты, которые пользователи принимают при регистрации в приложении. Деньги спишут с привязанной карты. Также пользователя могут заблокировать на определенный срок или навсегда. Например, за неправильную парковку (поперек тротуара или вне зоны парковки) штраф составляет 500 рублей, проехать на электросамокате по пешеходному переходу — 1000, при езде вдвоем — 5 тысяч, за передачу управления электросамокатом ребенку — 10 тысяч, причинить вред здоровью или имуществу третьих лиц в результате ДТП по вине пользователя — от 30 до 100 тысяч, проехаться на электросамокате пьяным — 100 тысяч рублей.

• Увеличение штрафов — «мера принудительного повышения культуры вождения и ответственности для нарушителей, которая поможет сделать электросамокаты безопаснее для всех участников движения», заявила СМИ директор Ассоциации операторов микромобильности Ксения Эрдман. При этом, по ее словам, к числу злостных нарушителей относятся не более 1% от общего числа пользователей. В будущем сервисы могут создать единый реестр недобросовестных пользователей, которым запретят арендовать самокаты у крупнейших кикшеринг-операторов, отметила Эрдман.

При содействии пресс-службы Общественной палаты РС(Я)
Фото: Алина Тарабукина