«Среди первых начнёт работу во второй декаде декабря ледовая переправа регионального значения «Хатассы – Павловск» с максимальной нагрузкой до 3 тонн. Также в этот период планируется открыть переправы федерального значения через реку Вилюй на дороге «Вилюй» – до 10 тонн, через реку Алдан на дороге «Колыма» – до 10 тонн и автозимник «Таас-Юрях – Усть-Кут» в Ленском и Мирнинском районах», – сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства РС(Я).
В Минтрансе Якутии подчеркнули, что указанные сроки открытия переправ являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от состояния льда и погодных условий. Грузоподъемность на ледовых переправах будет повышаться поэтапно по мере искусственного наращивания льда.
Между тем, в казённом предприятии «Дороги Арктики» отметили, что в арктических улусах высокий снежный покров влияет на скорость льдообразования. Так, по данным Якутского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды в прошлом году высота снежного покрова в посёлке Черский Нижнеколымского района составляла 16 см, а в этом году 40 см. По результатам обследования сухопутного участка автозимника «Арктика» от Зелёного Мыса до границы Чукотского автономного округа дорожными мастерами предприятия установлено, что высота снежного покрова местами достигает до 90 см.
«Снег, действуя как изолятор, замедляет охлаждение воды, что препятствует быстрому нарастанию прочного ледяного покрова, необходимого для безопасного проезда техники. У Верхоянских дорожников похожая ситуация. Во время обследования по сухопутному маршруту автозимника «Яна» на участке от посёлка Батагай до села Сайды дорожники столкнулись с преградой в виде большой высоты снежного покрова и незамёрзшей водной массы под ним, который затруднял проезд даже снегоболотоходам «Трэкол», – сообщают в предприятии «Дороги Арктики».
Источник sakha.gov.ru
-
2
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
