Законопроектом предлагается позволить водителям-физлицам использовать в работе такие автомобили, включая их в региональные реестры такси, при условии, если те владеют ими минимум шесть месяцев и используют его без привлечения третьих лиц. Предполагается, что такое право будет действовать до 1 января 2033 года.
При этом, согласно документу, ежегодная квота для нелокализованных машин составит не менее 25% от общего количества записей в региональном реестре легковых такси. Квоты будет ежегодно устанавливать Минтранс. Так, для расчета лимита на будущий год предполагается использовать количество автомобилей, внесенных в реестр по состоянию на 28 февраля 2026 года.
Соответствующий законопроект был внесен в нижнюю палату парламента 30 октября. Его авторы указали, что по состоянию на июль 2025 года в реестре ФГИС «Такси» содержится информация о 162,5 тыс. записей перевозчиков в статусе самозанятого, многие из них уже используют в том числе российские автомобили в качестве такси. Таким образом, законопроект не нарушает логику локализации, а стимулирует постепенный переход на использование автомобилей, произведенных в России, отметили депутаты.
Ранее, 19 ноября, сообщалось, что, согласно данным исследования, несмотря на вступление в силу с весны будущего года закона о локализации автомобилей в такси, почти половина водителей (42%), занимающихся такими перевозками, собираются продолжать работать на своих машинах.
Источник Известия
-
2
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
