Всего на соискание премии поступила 321 заявка из 11 регионов Дальневосточного федерального округа. Жюри сформировало финал в девяти номинациях, оценивая оригинальность концепции, региональные особенности, технологии, экологичность и социальную значимость объектов.
География премии – от крупнейших городов до небольших поселений, от северных до приморских территорий. Представленные проекты отражают широкий спектр задач, которые сегодня стоят перед архитекторами и городами макрорегиона: создание общественных пространств, развитие социальной и туристской инфраструктуры, преобразование городской среды и комплексное планирование территорий.
При оценке заявок жюри учитывало восемь критериев: оригинальность концепции, соответствие региональным особенностям, применение технологий и материалов, социальную значимость, экологическую устойчивость, архитектурную выразительность, экономическую целесообразность и степень проработанности решений. Также оценивались соответствие проектов городскому контексту и их влияние на качество среды.
Ленский мост по условиям строительства и применяемым технологиям является уникальным. Трёхпилонная вантовая конструкция мостового перехода обеспечит круглогодичное транспортное сообщение между частями самого большого российского региона. Он включён в национальный проект «Инфраструктура для жизни». Генеральный проектировщик – АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург».
Премия ДальАрх поощряет выдающиеся достижения в сфере архитектуры и территориального развития. В фокусе внимания – не только отдельные профессионалы и творческие коллективы, но и целые команды городов и регионов, чьи проекты меняют облик Дальнего Востока. Имена победителей объявят 2 декабря 2026 года в Якутске.
Источник: Улус.Медиа
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
