«Подорожало всё: от сырья до топлива. К примеру, доставка вагона муки из Алтая до Нижнего Бестяха подорожала вдвое — с 350 до 700 тысяч рублей. Добавьте к этому стоимость горючего для перевозки муки до завода, а также готовой продукции — до магазинов.
Мы просто были вынуждены пойти на этот шаг, чтобы сохранить производство», — пояснил заместитель генерального директора предприятия Евгений Никифоров.
«НХЗ-Групп» поставляет свою продукцию в магазины не только Хангаласского района, но и в Якутск, соседние и заречные улусы республики.
При доставке хлеба в заречные улусы компания сталкивается с логистическими трудностями, что вынуждает ее поменять дизельные грузовики на бензиновые. Это также потребует дополнительных вложений.
Ожидается, что конечная цена хлеба на прилавках для потребителей вырастет еще больше с учетом торговых наценок.
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
