Общество

Поправки в Налоговый кодекс РФ

4 июля Президент РФ Владимир Путин подписал закон об обеспечении внутреннего рынка автомобильным бензином и дизельным топливом, а также о поддержке нефтеперерабатывающих заводов. Речь идет о федеральном законе № 218-ФЗ «О внесении изменений в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации». Накануне, на пленарном заседании сенаторы одобрили поправки в Налоговый кодекс для стабилизации топливного рынка. Закон уже вступил в силу.

Согласно закону, Правительство РФ будет определять виды топлива, оборот которых разрешен на территории страны. Допускается смешение прямогонного бензина с иными компонентами для производства высокооктанового автобензина.

Кроме того, до конца 2026 года продлеваются модернизационные соглашения с крупными нефтеперерабатывающими заводами, при условии, что совокупная первоначальная стоимость основных средств, включенных в такое соглашение, составляет не менее 100 млрд рублей.

Закон также расширяет механизм демпфера на средние дистилляты (бесклассовая разновидность дизельного топлива, востребованная в сельском хозяйстве, ЖД-транспорте, судоходстве).

Отмечу, что новый закон совершенствует демпфирующий механизм на внутреннем рынке топлива. Документ вводит импортный демпфер на дизельное топливо. Демпфирующий механизм создан для сдерживания роста внутренних цен на топливо. Он призван компенсировать нефтяным компаниям разницу между экспортными ценами и ценами на внутреннем рынке, сдерживая рост стоимости топлива в России.

Бесперебойное обеспечение регионов топливом — безусловный приоритет

На уровне Правительства РФ, под руководством вице-премьера Александра Новака, оперативно принимаются меры, для недопущения сбоев в поставках топлива в стране. Федеральный штаб и региональные власти, в том числе и Якутия, реализуют меры по насыщению внутреннего рынка нефтепродуктами. Ключевыми мерами по стабилизации топливного рынка страны стали запрет на экспорт нефтепродуктов, и решения, направленные на обеспечение импорта топлива и максимальная нагрузка нефтеперерабатывающих мощностей. Приняты изменения в биржевых торгах для сдерживания цен и перераспределения объемов топлива. Обеспечены налоговые стимулы для импорта топлива в Россию и для роста его производства в России.

Как отметил Александр Новак, вопросы обеспечения решаются в ручном режиме. Особое внимание Правительством РФ уделяется Алтайскому и Забайкальскому краям, Якутии, Иркутской области и Республике Алтай.

Для аграриев сейчас самый сезон сбора урожая, заготовки кормов и все мы понимаем, что без ГСМ вся работа встанет. По поручению Председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко вопрос обеспечения агропромышленного комплекса горюче-смазочными материалами – у сенаторов на особом контроле. Ситуация будет исправлена, и решения, которые необходимы для этого, правительством страны и регионов принимаются.

Отдельно отмечу, что Федеральной антимонопольной службе дано поручение контролировать ценообразование на топливо в субъектах и оперативно реагировать на возможные нарушения на региональных рынках нефтепродуктов.

Наряду с этим, рассматривается возможность строительства малых нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ). Эта инициатива прежде всего направлена чтобы обеспечить дизельным топливом и бензином удаленные регионы Сибири и Дальнего Востока. Для этого Государственная дума рассматривает законопроект, который упрощает запуск мини НПЗ.

В скором времени на «Парламентском часе» в Совете Федерации мы обсудим с вице-премьером Александром Валентиновичем Новаком вопросы социально-экономического развития РФ на 2027 год и на плановый период 2028 и 2029 годов, в том числе и меры по стабилизации топливного рынка. По итогам встречи будут выработаны дополнительные решения, о которых я проинформирую вас позже.

Северный завоз обеспечивается в полном объеме

Необходимо отметить, что Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев провел встречу с заместителем Председателя РФ Александром Новаком. Ключевой темой обсуждения стало обеспечение региона топливными ресурсами в рамках программы Северного завоза. После усиления проблем с топливом в стране, Правительство РФ призвало соблюдать обязательства по северному завозу.

Было отмечено, что закупки топлива для северного завоза переведут на прямые контракты. Сейчас власти готовят новую схему поставок топлива для нужд Северного завоза, которая определит четкие приоритеты, объемы, сроки и точки поставок. Она предполагает переход на прямые контракты между регионами и нефтяными компаниями. Переход к прямым контрактам позволит сократить сроки организации поставок и обеспечить более оперативное исполнение заявок субъектов РФ с учетом их фактических потребностей и логистических особенностей. Сейчас же, топливо для нужд северного завоза приобретают через конкурсные процедуры по 44-ФЗ и 223-ФЗ. Что приводит к длинной цепочке с привлечением посредников и сложной логистикой. Добавлю, что изменения повлияют только на закупки 2027 года, так как закупочная кампания на 2026 год завершена.

Источник: Улус.Медиа